Visitamos Darlaston Road, donde los autos corren a la 1 am y asustan a los residentes para que vendan sus casas.

Visitamos Darlaston Road, donde los autos corren a la 1 am y asustan a los residentes para que vendan sus casas.

Es un tramo notorio de la carretera donde los corredores callejeros alcanzan velocidades ‘aterradoras’ a la 1 de la mañana, lo que asusta a los residentes para que vendan sus casas.

Los neumáticos chirriantes y los ‘golpes de los choques’ son algo habitual entre las personas que duermen en sus casas en Midland Road y las calles cercanas en Darlaston Green, en el área de Darlaston en Walsall.

También ha habido dos muertes en Midland Road en los últimos cuatro años, involucrando a dos ciclistas, aunque solo una, la muerte de Nicholas Harrison en 2017, se ha relacionado con el exceso de velocidad.

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A la vuelta de la esquina en una carretera llamada The Green, en Darlaston Green, un automóvil se estrelló contra la sala delantera de la casa de una familia en marzo de 2020.

No está claro qué causó el accidente, pero los propietarios dicen que no han recibido respuesta de la policía de West Midlands desde entonces.

Los choques más menores son algo habitual, afirmó el Cllr Douglas James, como los autos a alta velocidad que chocan contra los paneles de la cerca y pasan directamente sobre la isla de tráfico en Darlaston Green, que es un cruce de Midland Road.

Ha acusado a las autoridades, como el Ayuntamiento de Walsall y la Policía de West Midlands, de descuidar el tema y “meterse los dedos en los oídos”.



Al describir el problema del exceso de velocidad, dijo que los autos salen de Black Country Route a menos de una milla de distancia y corren por Midland Road, que se extiende en línea recta por media milla, y alcanzan velocidades de hasta 80 millas por hora (mph). entre la 1 a. m. y las 3 a. m., cuando la gente suele dormir.

Los residentes que viven en The Green, que se une a Midland Road en la isla de tráfico en Darlaston Green, también se ven directamente afectados por el exceso de velocidad.

“Es una pista de carreras de una milla y media”, dijo el Cllr James independiente, que representa al distrito de Darlaston South.

“Están dando dos vueltas, dando la vuelta a la rotonda (en Darlaston Green) y acelerando.

“Se han registrado velocidades de más de 80 mph.



Midland Road, visto desde la rotonda de tráfico en Darlaston Green

“Durante demasiado tiempo, la gente de esta zona ha vivido con miedo a los corredores.

“La gente quiere vender sus casas. Hay dos en el mercado, los dueños de casa están hartos de vivir con miedo.

“Es sólo cuestión de tiempo antes de que haya más muertes”.

Midland Road se ha convertido en un “punto de acceso” para el exceso de velocidad desde que los cuatro consejos de Black Country (Dudley, Sandwell, Walsall y Wolverhampton) obtuvieron una orden judicial en toda la región contra la conducción de automóviles en 2014, dijo Cllr James. Durante una audiencia judicial en 2018, la orden judicial se extendió hasta 2021.

Cllr James dice que apoya la orden judicial pero pide que se instalen cámaras de alta tecnología alrededor de Midland Road para captar “las caras de la gente y las placas de matrícula”.

Dijo que Midland Road era uno de los tres puntos de alta velocidad en Darlaston, junto con Wolverhampton Street y Dangerfield Lane, este último donde los residentes han solicitado al Consejo de Walsall más medidas de seguridad.

Entre los residentes afectados por el exceso de velocidad en Midland Road se encuentra Trish Butler, de 67 años, que vive en una casa en The Green, con vistas a la isla de tráfico a la que se une Midland Road en Darlaston Green.

Una señal de tráfico fuera de su casa quedó doblada y torcida, lo que se cree que fue causado por el impacto de un automóvil a alta velocidad.



La señal de carretera verde fuera de la isla de tráfico en Darlaston Green, que se extiende fuera de Midland Road

Ella le dijo a Black Country Live: “Es terrible. Hay accidentes casi todas las semanas.

“He vivido aquí durante 32 años. Duermo en el dormitorio del frente. Escucho los frenos y los neumáticos chirriar y espero el golpe.

“La gente quiere salir de sus casas. Es aterrador”.

Ella recordó que un automóvil “perdió el control” y golpeó un juego de bolardos mientras que otro estaba “acelerando tan rápido a las 4 am” que perdieron el control y pasaron por encima de la isla de tráfico.

Su vecino Sarabjit Singh, de 32 años, que vive en casa con su familia, dijo: “El exceso de velocidad es malo. Muchas veces, vemos tantos autos terminar en la rotonda.



Sarabjit Singh se encuentra entre los residentes de Darlaston Green que se han pronunciado sobre el exceso de velocidad.

“Cuando giran, giran tan rápido que también rompen algunas de las vallas (cercanas). Poner una cámara allí sería útil para nosotros. Por la noche, podemos escuchar los chillidos”.

Un poco más abajo en The Green, Rachel Reid y su familia han sido testigos de dos choques en su casa.

Lo peor sucedió en marzo de 2020 cuando un automóvil se estrelló contra la sala del frente, donde está la cocina.

No hay ninguna sugerencia de que el exceso de velocidad fuera la causa. Pero la Sra. Reid, madre de tres hijos, dijo que el exceso de velocidad era un problema en el área y que ha considerado mudarse.



Rachel Reid se ha pronunciado sobre problemas de velocidad

El otro accidente tuvo lugar en mayo de este año, cuando un automóvil chocó contra una parada de autobús frente a su casa. Se cree que la parada de autobús evitó que el vehículo golpeara su casa, aunque tampoco hay indicios de que el vehículo estuviera acelerando.

Ella dijo: “No descansamos muy bien por la noche.

“Ha sucedido dos veces. (Uno) entró en nuestra cocina y aproximadamente un año después, derribó (sobre) toda la parada de autobús.

“Eran las 3 de la mañana (en marzo del año pasado), nos despertaron con un gran estruendo y el coche estaba en la cocina.



El impacto del accidente en la casa de Rachel

“Literalmente, todo mi ventanal se había ido.

“Vivimos con una cocina de cartón durante seis meses porque sucedió y luego, una semana después, llegó el coronavirus y nos encerramos.



La casa de Rachel tapiada después del accidente

“Sucedió en marzo, no teníamos esa parte de atrás (una cocina reparada y una ventana exterior a la casa) hasta septiembre.

“La persona que entró en nuestra casa abandonó la escena, pero se entregó unos días después, pero no hemos sabido nada desde entonces”.



La escena del accidente de autobús frente a la casa de Rachel en mayo de este año

Ella agregó: “Ahora estamos al límite. Si escuchas el chirrido de los frenos, te asustas. Hemos hablado de vender porque, bueno, amo mi casa pero simplemente no me gusta la carretera”.

“Lo que hacen, navegan de noche, corren alrededor de esta esquina”.

Un incidente de exceso de velocidad en Midland Road dejó a un ciclista muerto.

Nicholas Harrison regresaba a casa después de un turno de noche el 22 de noviembre de 2017, cuando fue golpeado por Kade Scrivens poco después de las 3 de la mañana.



El escenario de la fatal colisión en 2017

Scrivens, de Booth Street, Handsworth, estaba acelerando en su BMW 116i M Sport antes de perder el control, virar hacia el lado equivocado de la carretera y chocar con el Sr. Harrison.

En ese momento, el Sr. Harrison, de 59 años, vestía ropa de alta visibilidad y luces intermitentes y viajaba en un carril para bicicletas.

Scrivens se alejó de la escena, lo que hizo que el incidente fuera un atropello y huyera, dejando al Sr. Harrison gravemente herido en la carretera.

Fue encontrado por un transeúnte que se comunicó con los servicios de emergencia, pero no pudieron hacer nada para salvarlo y fue declarado muerto en el lugar, habiendo sufrido múltiples heridas.



Kade Scrivens

Sin testigos, Scriven evadió a la policía durante dos días antes de entregarse.

Scriven finalmente se declaró culpable de causar la muerte por conducción peligrosa en la corte y fue encarcelado durante siete años y medio en 2018.

Cllr James destacó el lugar donde el Sr. Harrison había sido golpeado en Midland Road, señalando que una sección de una barrera de seguridad de madera que resultó dañada en la colisión no ha sido reemplazada cuatro años después.



Cllr Douglas James en el lugar donde murió un ciclista después de ser atropellado por un automovilista a exceso de velocidad en 2017

Mientras tanto, Florentine Chinanga-Chou, de 19 años, murió después de ser atropellado por un Vauxhall Corsa en Midland Road el viernes 27 de noviembre.

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Posted : togel hkg